風(fēng)機(jī)沒用多久，壓力就升高了，這是怎么回事呢？
作者：admin 添加時間：2021-07-31 瀏覽：801 次
一六機(jī)械給大家分析一下風(fēng)機(jī)沒用多久，壓力就升高是怎么回事？
羅茨風(fēng)機(jī)用了一段時間后壓力升高，是風(fēng)機(jī)的氣力輸送系統(tǒng)上有問題，第一次使用時沒有問題，風(fēng)機(jī)的選用參數(shù)沒有余地，但一段時間后，風(fēng)機(jī)的壓力表暴露出嚴(yán)重的超壓、超壓的情況下，不能繼續(xù)使用，只能先解決故障，然后運(yùn)行。這樣做會給施工期間造成嚴(yán)重影響。鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體時必須強(qiáng)制壓縮風(fēng)機(jī)，在選擇鼓風(fēng)機(jī)時，例如風(fēng)機(jī)壓縮空氣時能承受的較大壓力為39Kpa，現(xiàn)在方形管道的壓力達(dá)到39Kpa時，鼓風(fēng)機(jī)就能克服壓力正常工作。
強(qiáng)制壓縮空氣工作后一定會產(chǎn)生熱量，所以鼓風(fēng)機(jī)排氣風(fēng)扇會出現(xiàn)一定溫度。進(jìn)口溫度輸送干凈的空氣，進(jìn)口溫度一般在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對普通風(fēng)機(jī)的各個方面的性能要求都很高，很難取得良好的運(yùn)輸效果。高溫對風(fēng)機(jī)的影響，高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱、密封、軸承等，嚴(yán)重的情況下風(fēng)機(jī)可能無法正常工作。每天檢查的工作內(nèi)容中，要檢查風(fēng)機(jī)氣體溫度、軸承溫度、燃油箱溫度，每天進(jìn)行記錄工作。如果我們輸送干凈的空氣，出口溫度要盡可能保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度就要冷卻油箱。如果我們使用的鼓風(fēng)機(jī)壓力高，就應(yīng)該使用雙級串聯(lián)型風(fēng)機(jī)，并加裝冷卻器來冷卻空氣。
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