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羅茨鼓風(fēng)機節(jié)能省電的方法和運行中的摩擦原因

一六機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機節(jié)能省電的方法和運行中的摩擦原因
羅茨鼓風(fēng)機節(jié)能省電的方法:
羅茨鼓風(fēng)機的電動機通過V型帶(或聯(lián)軸器)帶動主動軸,由主動軸通百過齒輪箱內(nèi)的同步齒輪的作用,使機體內(nèi)的兩三葉型葉輪呈反方向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機體之間有一定的工作隙,當(dāng)兩葉輪旋轉(zhuǎn)時,則無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)的氣度體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體,達(dá)到曝氣作用。羅茨鼓風(fēng)機作為回轉(zhuǎn)式機械,具有比較穩(wěn)定的工作特性,羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙,因而工作腔內(nèi)沒有摩擦,無接觸磨損部分;三葉羅茨鼓風(fēng)機經(jīng)濟耐用,內(nèi)無需潤滑,使用壽命長,動力平衡性好。運轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過程,容積效率高。結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,不需要內(nèi)部潤滑,輸送的介質(zhì)不含油等特點。不僅節(jié)省了維修費用,還增加了使用壽命,這樣的節(jié)容能效果顯著。
1.想要高壓羅茨鼓風(fēng)機省電高效,至關(guān)重要的一點就是合理選擇高壓羅茨鼓風(fēng)機型號,選擇合適其工作環(huán)境應(yīng)配置的風(fēng)壓風(fēng)量等參數(shù)信息,不使高壓羅茨鼓風(fēng)機在低效區(qū)進行。
2.盡量減小管網(wǎng)的阻力,合理選擇管道的尺寸以及管道的安裝位置,集流器的配備上也是建議選用質(zhì)量優(yōu)等的進口集流器。
3.對于單獨適用的高壓羅茨鼓風(fēng)機葉輪,一定要配備合適的風(fēng)機專用的電機,從根源上避免出現(xiàn)電機設(shè)備輸出的功率與用負(fù)荷不成比例的大馬拉小車的現(xiàn)象。
4.風(fēng)筒與葉片頂部的徑向間距也是影響高壓羅茨鼓風(fēng)機耗電情況的一個因素,一定要合理控制。
羅茨鼓風(fēng)機運行中的摩擦原因:
羅茨鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)過程中注意事項是羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中,須經(jīng)常檢查軸承。羅茨鼓風(fēng)機設(shè)備中潤滑油溫度。電流表的示值。羅茨鼓風(fēng)機需用冷卻水時應(yīng)檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。風(fēng)機有填料密封時,還應(yīng)檢查密封的泄漏情況,當(dāng)泄漏嚴(yán)重時,應(yīng)立即更換密封,以免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故,且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。
羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,其原因大多是由版葉輪摩擦引起的。不要以為運轉(zhuǎn)中的羅茨鼓風(fēng)機不需要看著,恰恰相反更應(yīng)該好好地看著,要不稍微不注意就會造成風(fēng)機的損壞,影響正常的權(quán)使用。
羅茨鼓風(fēng)機的構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡單,機殼內(nèi)只有兩個轉(zhuǎn)子,運行中的摩擦現(xiàn)象可分為三類:即轉(zhuǎn)子相互之間的摩擦、兩轉(zhuǎn)子與外殼的摩擦、兩轉(zhuǎn)子端面與壁板的摩擦,其摩擦原因如下:
1.軸的剛性不夠。羅茨鼓風(fēng)機在旋轉(zhuǎn)時,若主、從動軸的剛性不夠,產(chǎn)生了扭轉(zhuǎn)變形(此變形是在彈性限度以內(nèi)),而使兩轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與機殼之間產(chǎn)生摩擦。此時,應(yīng)對軸重新處理,提高剛性或更換剛性強的軸。
2.齒輪磨損。特別是鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子水平放置時,由于齒輪磨損以后,使兩轉(zhuǎn)子位置發(fā)生了變化,致使兩轉(zhuǎn)子之間摩擦。此時,應(yīng)檢修齒輪或更換新齒輪。
3.齒輪鍵槽與鍵松動。由于鍵槽與鍵發(fā)生了松動,也會使兩轉(zhuǎn)子位置變化,而使轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生摩擦。此時,應(yīng)修理鍵或換新鍵,使之不松動。
4.軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求,輸送氣體中有硬性雜質(zhì),都會引起轉(zhuǎn)子之間的摩擦。此時,應(yīng)重新調(diào)整軸承間隙或清除氣體中雜質(zhì)。
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